行业资讯万宝路，还有多少人记得？
超智站 · 资讯投诉举报 ↗ 每当看到红色的法拉利，看到引擎盖上Marlboro的白色字母和大大尾翼上的白底黑字的Marlboro，就会给人以信心，给人一往无前，不可阻挡的气势。因为车里握方向盘的是舒马赫。
昨晚散步偶遇一老友，十年前常在电视上看他高谈阔论，彼时已满头白发。别人上电视特地把头发染黑，他反其道而行。他只比我大几个月，头发茂密，虽有花白，不至全白。昨晚老远看到黑夜里有一团火，时明时暗，缓慢靠近。然后我就嗅到（我在下风口）一股浓烈的哈瓦那雪茄香味。走近一看，原来是李爷，带着比他小三十一岁娇妻散步。寒暄一阵，他从口袋拿出一包万宝路，抽一支给我，并说，没法给你抽雪茄，出门时就带了一支，被我牙齿咬着呢。晚上回到家，万宝路这三个字竟滞留脑中，盘桓纠缠不肯去。上世纪80年代中后期，集体宿舍14寸黑白电视机里时常看到万宝路广告：一片西部荒漠，一群奔腾骏马，一个牛仔，一盘套马索，一支香烟……这里是万宝路的世界。这在当时是一个高品质高频率广告，看电视的年轻人都知道。但如今，不知还有多少人记得。万宝路广告创意代表自由、不羁、驰骋、粗犷、豪情……衡水老白干的广告词有点模仿他的硬汉情调：“喝出男人味。”不过层次、寓意、境界差得太远。万宝路让我记忆深刻的也许并非香烟本身，因为我几乎不怎么抽混合型外烟。我记忆深刻的是法拉利F1赛车上的万宝路Marlboro标识。车队同万宝路的合作始于1997年，但被我记住的则是由舒马赫和巴里切罗驾驶的那两辆有万宝路涂装的赛车。每当看到红色的法拉利，看到引擎盖上Marlboro的白色字母和大大尾翼上的白底黑字的Marlboro，就会给人以信心，给人一往无前，不可阻挡的气势。因为车里握方向盘的是舒马赫。当时车队领队让•托德、技术总监罗斯•布朗和车手迈克尔•舒马赫组成所谓战无不胜的铁三角，但我觉得还应加上像灵符一样的Marlboro，由他们组成法拉利赛车的四根支柱或四只脚，保证了法拉利连夺五个赛季的车队总冠军和车手总冠军。2007年因禁止烟草广告更换了相关标识，当年，莱科宁为法拉利赢得迄今最后一个车手总冠军。当法拉利赛车上不再看到大大的Marlboro，似乎意味着法拉利的运势走到了头。当然，它只是一个象征，因为舒马赫离开了，让•托德离开了，罗斯•布朗也离开了。法拉利车队成了一支没有灵魂的车队。事实正是如此，之后虽有顶级赛车手阿隆索、维特尔、汉密尔顿的加盟，有时也无限接近冠军奖杯，却就是不能实现冠军梦想。尽管汉密尔顿还在为冠军奋斗，却希望极度渺茫。或者说根本就没有希望。因为冠军从来不是一个人一辆车的事。作为烟草，接触万宝路和其他品牌外烟大概在上世纪80年代中后期。当时我们几乎都是抽杂牌烟，能抽到沪产大前门就算是好烟。感觉忽然某一天，身边有人开始抽外国香烟并迅速演变成一种时尚潮流。英国555的包装、气性、口味都很典雅绅士，它属于烤烟，尽管和国内烤烟口味差距挺大。接着就开始流行万宝路，健牌，并有“长健短万宝”的说法，就是说健牌要抽长支的，万宝路要抽短支的。现在想来那不过是假充内行者的一种噱头，就像中华烟要抽三字头的说法一样不靠谱。记得大概是1987年初冬，在南京尧化门开会，一位在省里工作的大学同学身穿进口西装，从衣袋里依次拿出健牌、万宝、三五、七星四种品牌外烟炫耀。而他的同事，一位北大毕业的赵兄是万宝路的忠实粉丝，开会时总是叼着烟说话，嘴唇一动，香烟便跟着上下跳舞，活像抽了一辈子烟的老烟鬼。而那时我们都只有二十几岁。他们这么一来，我们口袋里的廉价杂牌烟就不太好意思在大庭广众下拿出来了。其实，在万宝路、健牌流行之前，一种长支的栗壳色包装的混合口味良友牌香烟，率先流行。但时间极短，据说是因为内行人披露，良友在美国是码头搬运工抽的。于是大家就觉得抽良友掉价，有失体面，都不抽了，市面上也就没了货源。回过头想想，我，以及许多和我一样的人，不就是搬了一辈子砖的搬运工吗？如今老了，搬不动砖了，就坐下修指甲，因为指甲缝里的陈年泥沙总也清理不干净。
